Historik

Sedan medeltiden har Varbergs Hamn varit en betydelsefull plats med gynnsamt geografiskt läge för både sjöfarare och lokalbefolkning. Därför tog hamnverksamheten fart redan i mitten 1800-talet. Sedan dess har fartyg, från vad man då kallade fjärran länder, lossats och lastats, av vindpinade karlar i ur och skur.

I begynnelsen handlade det mesta om mankraft och ihärdigt slit, utfört av tappra stuveriarbetare som lärde kommande generationer konsten i att samarbeta. Med åren har hamnen utvecklats och ändrat skepnad till vad den är idag.

Redan år 1849 byggdes kajer och vågbrytare i Varbergs hamn. Undan för undan i takt med att godsflödet ökade byggdes nya kajer för hantering av trä, kolonialvaror, bomull, kol, gipssten, bilar, pappersmassa, glasråvaror m.m. Stuveriverksamheten bedrevs av bl a Gust Magnussons Eftr. (nuv. Magnusson Shipping) och Krook & Co.

1972 bildades Terminal West AB gemensamt av Södra Skogsägarna, PLM AB, Gyproc AB, Sveriges Redareförening och Varbergs kommun och tog över all godshantering i Varbergs hamn.

Fr.o.m. 2002 ägs företaget till 100% av Varbergs kommun och ingår i Varbergs Stadshus AB.